كوداكونس تعلن إسبوستو بشأن رسوم نقدية لحافلات كوميزو–كاتانيا ونقابات تنظم وقفة في كوميزو

أعلنت كوداكونس في 1 أكتوبر 2026 أنها بصدد تقديم إسبوستو بشأن حافلات نقل المسافرين بين كوميزو وكاتانيا خلال أزمة المطار، وفق ما أوردته راديو RTM. وأعلن أفي. جوفاني بيترونه، الرئيس الإقليمي لكوداكونس، أنه فوّض المحامي كارميلو سارديلا، وهو مسؤول في المكتب القانوني الإقليمي للجمعية، بمهمة الإعداد. وتتعلق الرواية بمسافرين كان يتعين عليهم، خلال الأيام الماضية وفي ظل الطوارئ المطارية، دفع مبالغ نقدية لاستخدام وصلات الحافلات من كوميزو نحو كاتانيا؛ وهي صيغة شرطية، لا ترقى بحد ذاتها إلى إثبات. وفي المقابل، عرضت راغوزا إتش 24 الحادثة في عنوانها على أنها «إسبوستو في النيابة».

وبحسب راديو RTM، يطلب الإسبوستو من النيابة إلقاء الضوء كاملاً على ما جرى، والتحقق مما إذا كان الأمر يتعلق بواقعة منفردة أم بوقائع مشابهة قد تكون حدثت في مناسبات أخرى وشملت مسافرين آخرين. كما يطلب إعادة بناء الظروف بدقة، وتحديد الأشخاص والوسائل التي قد تكون معنية، وتوضيح على أي تكليفات أو تصاريح أو علاقات تعاقدية استندت الخدمة.

وعلى مسار آخر من الملف نفسه، ذكرت راديو RTM أن اتحادات فِلت تشيل، وفِت تشيزل، وأوئيل تراسبورتي في راغوزا نظمت يوم 3 أكتوبر 2026 وقفة واجتماعاً أمام مطار كوميزو «بيو لا تورّي»، وأن الاتحادات النقابية الإقليمية دعت في الصباح نفسه إلى وقفات أمام أربعة مطارات صقلية. وتقوم مطالب الوقفة على خطة إقليمية للطوارئ المطارية، وصندوق مخصص، وزيادة الموظفين لتنظيم الحركة والأمن، واعتراف اقتصادي ملموس، وحق سكان صقلية في التنقل، وتنمية السياحة.

وتربط النقابات بين هذه المطالب وبين الطوارئ التي ضربت مطار كاتانيا في الأشهر الأخيرة بسبب ثوران إتنا، إذ كانت قد تقدمت بمقترح لإنشاء صندوق وقائي وهيكلي للطوارئ المطارية، بحسب راديو RTM. ويبقى سؤالان مفتوحان في الملف: ما إذا كانت المبالغ النقدية المذكورة حالة منفردة أم ممارسة أوسع شملت مسافرين آخرين، وهو ما يطلب الإسبوستو التحقق منه، والمسار الذي ستسلكه مطالب النقابات الإقليمية.