Sicile : les syndicats mobilisés dans quatre aéroports pour un plan d'urgence régional
Filt Cgil, Fit Cisl et Uil Trasporti réclament un fonds préventif et un plan coordonné entre les quatre plateformes siciliennes, après les perturbations liées à l'Etna qui ont touché l'aéroport de Catane.
Le 3 octobre 2026, un sit-in et une assemblée se sont tenus devant l'aéroport « Pio La Torre » de Comiso, à l'appel de Filt Cgil, Fit Cisl et Uil Trasporti de Raguse. L'initiative s'inscrit dans une mobilisation régionale des organisations syndicales, qui ont convoqué des présides simultanés devant les quatre aéroports siciliens. Les revendications portées à Comiso portent sur un plan régional d'urgence aéroportuaire, l'institution d'un fonds dédié, davantage de personnel pour l'organisation et la sécurité, une reconnaissance économique concrète, la protection du droit à la mobilité des citoyens siciliens et la relance du tourisme. Des dizaines de travailleurs ont participé au rassemblement.
Selon Filippo Scollo (Filt Cgil), Antonino Giannone (Fit Cisl) et Antonio Oranges (Uil Trasporti), ces demandes sont « restées sans écho ». Les trois responsables syndicaux soutiennent que les salariés, avec les usagers, ont payé le prix le plus élevé : ils auraient été laissés sans soutien et soumis à des rythmes de travail « massacrants » qui, s'ils se prolongeaient, pourraient mettre en cause les conditions de sécurité de l'aéroport lui-même. Les organisations syndicales de Raguse demandent en conséquence une programmation, et contestent la gestion de ces crises comme des « urgences momentanées ».
Le contexte invoqué par les syndicats siciliens est celui des perturbations qui ont affecté ces derniers mois l'aéroport de Catane du fait des éruptions de l'Etna. Les limitations imposées à l'opérabilité de Catane, puis la fermeture de Fontanarossa, ont contraint les autres plateformes de l'île à absorber des vols, des passagers et une charge de travail exceptionnelle ; Comiso figure, selon les sources syndicales, parmi les aéroports les plus sollicités. La proposition avancée consiste en un fonds préventif et structurel destiné aux urgences aéroportuaires, doté de ressources rapidement activables en cas de fermeture ou de forte limitation de l'activité d'un aéroport sicilien pour un événement exceptionnel, complété par un plan coordonné reliant rapidement les quatre aéroports et prévoyant personnel, services, liaisons et mesures de soutien aux travailleurs.
À l'issue de la mobilisation, les sources disponibles n'indiquent aucune réponse des autorités régionales ou nationales aux demandes formulées. Les organisations syndicales de Raguse soulignent que le caractère périodique des phénomènes liés à l'Etna interdit, selon elles, de les traiter comme des imprévus, et que l'enjeu dépasse le seul cas de Comiso : il concerne, dans leur argumentation, le droit à la mobilité des Siciliens et le développement touristique de cette partie de l'île. Aucune échéance ni étape ultérieure n'est annoncée dans les articles consultés.