ragusabuzz
Geopolitics & Politics4 tet 2026

Sit-in sindikal në aeroportin e Comiso për plan emergjence dhe më shumë personel

Filt Cgil, Fit Cisl dhe Uil Trasporti e Ragusa kërkojnë fond të dedikuar, plan rajonal emergjence dhe më shumë personel, pas kriticiteteve në aeroportin e Catania për shkak të erupsionit të Etnës.

Sit-in sindikal në aeroportin e Comiso për plan emergjence dhe më shumë personel

Më 3 tetor 2026, Filt Cgil, Fit Cisl dhe Uil Trasporti e Ragusa mbajtën një sit-in dhe një asamble përpara aeroportit “Pio La Torre” të Comiso, në kuadër të mobilizimit rajonal që parashikoi prezenca të njëkohshme përpara katër aeroporteve të Sicilia. Në mobilizimin e Comiso morën pjesë dhjetëra punëtorë. Kërkesat e parashtruara ishin një plan rajonal emergjence aeroportuale, një fond i dedikuar, më shumë personel për organizimin dhe sigurinë, një njohje ekonomike konkrete, mbrojtja e të drejtës për lëvizshmëri të qytetarëve sicilianë dhe rilançimi i turizmit.

Sipas organizatave sindikale, pas shqetësimeve të rënda që prekën aeroportin e Catania për shkak të erupsionit të Etnës, ishte paraqitur një propozim konkret: krijimi i një fondi preventiv dhe strukturor për situatat kritike në fushën aeroportuale, me burime të aktivizueshme menjëherë në rast mbylljeje ose kufizimi të fortë të operativitetit të një aeroporti sicilian për ngjarje të jashtëzakonshme. Paralelisht, propozohej një plan i koordinuar që lidh shpejt katër aeroportet dhe parashikon masa mbështetjeje për punëtorët e përfshirë. Comiso ishte një nga aeroportet më nën presion pas mbylljes së Fontanarossa, sipas burimeve.

Sekretarët Filippo Scollo (Filt), Antonino Giannone (Fit) dhe Antonio Oranges (Uil Trasporti) deklaruan se “e gjithë kjo ka mbetur pa u dëgjuar” dhe se ata që paguajnë çmimin më të lartë, bashkë me përdoruesit, ishin punëtorët, “të lënë pa mbështetje dhe me ritme pune të rraskapitëse që, nëse zgjasin, mund të vënë në rrezik vetë kushtet e sigurisë së aeroportit”. Ata shtuan se, duke pasur parasysh përsëritjen periodike të këtyre ngjarjeve, nuk mund të vazhdohet të trajtohet gjithçka si emergjencë e çastit, dhe kërkuan programim e vëmendje ndaj punëtorëve që duhet ta menaxhojnë situatën për të garantuar sigurinë e tyre dhe sidomos atë të vetë udhëtarëve.

Sindikatat e lidhin çështjen edhe me të drejtën për lëvizshmëri të sicilianëve dhe me zhvillimin turistik të territorit. Në përfundim të deklaratës së tyre, Scollo, Giannone dhe Oranges vlerësuan se “kjo pjesë e Sicilia nuk mund t’i lejojë më vetes të paguajë shtyrje ose mungesë të planeve adekuate të emergjencës”. Materialet e burimit nuk raportojnë përgjigje institucionale ndaj kërkesave të sindikatave dhe as hapa të mëtejshëm të planifikuar.